Veiligheid Leus­derweg mogelijk nog verder achteruit

Indiendatum: 27 nov. 2023

Toelichting

We constateren met Wichard Maassen van het AD (09-11-23) dat de verkeerssituatie aan de Leusderweg, inclusief het parkeren, een moeizame kwestie blijft. Met de aanstaande verbouwing van de Albert Heijn, de bouw van nieuwe woningen en de (mogelijke) komst van de Aldi gaat de huidige situatie wellicht nog meer verslechteren.

In het AD-artikel wordt verwezen naar het Neptunusplein, in de zin dat we daar met hetzelfde probleem te maken hebben. Wat ons betreft is dat een andere situatie. Aan het Neptunusplein ontstaat er regelmatig drukte en onoverzichtelijke situaties. Alleen is daar geen sprake van een absoluut gebrek aan parkeerplaatsen zoals op de Leusderweg. Eerder zien we een teveel aan mensen die heel dicht bij de winkels willen parkeren en niet bovenop de Aldi of in de parkeergarage.
Aan de Leusderweg lijkt er op drukke momenten meer auto’s te zijn dan het gebied aankan en dat gaat met nog een supermarkt mogelijk nog veel erger worden. De fractie van de Partij voor de Dieren denkt dat het aanleggen van meer parkeerplaatsen niet de oplossing is. Integendeel: er ontstaan nu al regelmatig gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers omdat veel bewoners ervoor kiezen om te voet of met de fiets te komen. Alleen is er onvoldoende ruimte binnen het winkelgebied zodat de fietsende en wandelende bezoekers zich veilig voelen. Het bericht en de huidige situatie heeft geleid tot de volgende vragen. https://www.ad.nl/amersfoort/v...

Schriftelijke vragen

Het college wordt verzocht de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden:

1. Heeft u kennisgenomen van het nieuwsbericht en wat is uw eerste reactie?
2. Welke analyse maakt u van de huidige situatie op de Leusderweg? En welke analyse als er nog een grote supermarkt wordt toegevoegd binnen hetzelfde winkelgebied?
3. Is het mogelijk om 30 km/u op de hele Leusderweg op korte termijn al in te voeren? In ieder geval vanaf het Borneoplein tot de Kersenbaan om de veiligheid te verbeteren? Zo nee: waarom niet?
4. De weg bij het winkelgebied is de afgelopen jaren al deels heringericht. Zijn er nog aanpassingen mogelijk, met name voor het langzaam verkeer? Zoals verbreding van stoepen en meer plekken om fietsen te parkeren.
5. Is eenrichtingsverkeer op termijn een mogelijke oplossing om dit gebied veiliger te maken? Met name ook het stuk tussen de Van Campenstraat en de Kersenbaan waar geen stroken voor fietsers zijn?
6. Wat zijn andere mogelijke oplossingen of maatregelen om de veiligheid en leefbaarheid in dit gebied te verbeteren en parkeeroverlast terug te dringen?